Handla enkelt med delbetalning,
faktura eller kortbetalning
Allt du handlar i webshoppen
eller i butiken får du bonus på.
Nordens största hobbybutik.
Över 120000 st artiklar i lager
Standard frakt 29 kr
inom Sverige med DHL.
0
0
lagerNissan R390 GT1, Tamiya
 

Orsakar allvarlig ögon irritation. Skadlig vid förtäring. Irreterar huden.

Skadlig. Produkten är skadlig vid inandning, hudkontakt eller förtäring. Används också för produkter som ger allergi vid hudkontakt, som irriterar hud, ögon eller luftvägar eller ger narkosverkan.

Orsakar allvarliga frätskador på hud och ögon.

Frätande. Produkten ger frätskador på hud, matstrupe och ögon, eller andra allvarliga ögonskador. Används också för produkter som är korrosiva för metaller

Brandfarlig vätska och ånga.

Brandfarlig. Produkten är brandfarlig och kan brinna våldsamt vid antändning eller värmetillförsel. Vissa produkter utvecklar brandfarlig gas i kontakt med vatten eller självantänder i luft.

Miljöfarliga ämnen

Miljöfarlig. Produkten är giftig för vattenmiljön på kort eller lång sikt. Ska förvaras och användas så att produkten och avfallet inte skadar miljön.

Artikelnr TAM24192

Nissan R390 GT1

309 kr

Frakt
Standard frakt  (69 kr inom Sverige)

Nissan R390 GT1

One of the most prestigious and grueling racing events held in the world is the Le Mans 24 Hour Endurance Race. It has brought excitement and pleasure to motorsports enthusiasts worldwide, ever since it was first held in 1923. In 1997 Nissan Motor Co. Ltd. Entered their latest Nissan R390 GT1 which was developed to vie for this renowned racing event.

The R390 GT1 took its name from a car, R380, that excited Japanese motor sports enthusiasts over thirty years ago. Jointly developed by Nissan and TWR (Tom Walkinshaw Racing), the R390 GT1 is the state of the art racing expertise of them. Aerodynamically refined low and sleek body styling is suggestive of Nissans highly competitive Gr. C machines raced during the 1980s. The 3.5 liter V8 engine, producing an awesome 600 horsepower output, is bolted directly to the carbon composite monocoque and works as a load-carrying element. The tremendous power is delivered to the rear wheels via a transversely mounted, six speed transmission. The four wheel double wishbone suspension system is connected to the horizontally mounted shock absorbers via pushrods and bell cranks to provide optimum road handling performance.
Three R390 GT1s were entered in to the 1997 Le Mans event and, among them, the car No. 21 achieved a pole position in the pre-qualifying race. Although the overall result was rather discouraging, the R390s outstanding performance, displayed during the early stage of the race, was something to behold and promising for the year to come.